Moteur essence HCCI : la sobriété du diesel?

General Motors, tente d'innover pour les prochaines années à venir sur le terrain de l'environnement. C'est pourquoi, GM lance sur une base d'Opel Vectra, un tout nouveau moteur HCCI essence. Il affiche selon les données constructeurs une économie de consommation de carburant de l'ordre de 15%. Dans le même temps GM a énormément plancher sur la "propreté" du moteur.

Comme la plupart des constructeurs mondiaux, la propreté et la sobriété des moteurs sont capitales aujourd'hui sur le marché automobile pour maintenir ou créer un avantage concurrentiel.

L'innovation majeure tient en son mode d'allumage. Sans rentrer dans des détails techniques peu explicites pour le commun des automobilistes, c'est au niveau de la combustion et le dosage de carburant dans les cylindres que tout se joue. En effet, la quasi totalité du carburant est consommé lors de l'allumage, évitant tout gâchis, et donc la sur-consommation. Il s'agit en fait d'un système d'allumage automatique.

Ce système, n'est que partiel, c'est à dire qu' au ralenti et au delà de 90km/h le moteur repasse sur un système d'allumage classique. C'est pour cela que l'économie n'est que de 15%.

Cependant, le système  n'est pas encore tout à fait au point. Plusieurs paramètres environnementaux sont à surveiller en permance pour éviter des disfonctionnements, tels que : l'humidité, la température, la pression atmosphérique, la teneur en oxygène de l'air.

Ce moteur ne devrait pas se trouver en concession avant au moins 5 ans et cette technologie aura un coût!